阪神の新型車両５７００系と尼崎駅 その③

そういえば四日市あすなろう鉄道（内部八王子線）の１２３型が引退しましたね。このブログの開設日と同じ車番であの旧型感が良かったんですけどね。　ウンな訳で本題です。次は尼崎でも当然？撮影しました。尼崎は３，４人ほど撮影している人がいました。これはまあまあうまく撮れた気がしますね。

次は阪神５７００系のＬＥＤですが紀勢本線の新型のキハ２５と同じ感じでＬＥＤを撮るとはっきり映らないですね。ちょっと設定をいじるとうまく撮れるかもしれませんが。

次は梅田方の先頭です。やっぱりこっち側の先頭が５７０１型で反対側の先頭が５７０２型なのが謎ですねｗｗ。

次は５７００系のヘッドマークです。ちなみにこれは野田で撮影しました。いつまでこのヘッドマークが付くかわからないですがしばらくしたら外されるかもしれませんね。

次は救援車の２０１型です。雰囲気は阪神版のモト９０型みたいな感じですね。台車を運んだりしないですがｗｗ。　これは線路を運んだり枕木を運ぶのが主な役目らしいです。

次は阪神１０００系の東花園行きの普通です。この角度はなかなか良いですね。

次は近鉄９８２０系の快速急行です。あまりこのブログに出てこない青色の快速急行ですｗｗ。

次は阪神１０００系の区間準急の西大寺行です。なんか書く事が無いですね。

次は失敗しましたが阪神１０００系の直通特急です。これは阪神タイガースのヘッドマークが付いていますね。

次は拡大して車庫の奥に並んでいる阪神１０００系と阪神５５００系の並びです。確かここに３，４年ほど前は阪神５０００系や阪神７８００系などが良く居ましたね。　ウンな訳でその④に続く。デワ―