近況報告 2020年7月～8月

今回もまた2か月ぶりの更新となってしまいました。またまた近況報告という形でまとめて載せます。まずは7月13日の夜に西九条駅で撮影したスーパーレールカーゴです。この日は22時まで仕事だったので、少し寄って撮影してみました。

7月16日にもまた西九条で貨物を撮ってきました(^-^;。2枚目のＥＦ６５は東淀川駅で撮りました。ちなみに列車番号は1883レと75レです。

1883レは貨物機がチキを引くという珍しい光景が見れるので、個人的に好きな運用です。

7月22日は近鉄で伊勢志摩に行ってきました。往路は特急に乗らずに行き、早朝に出発したので乗ってきた古市行き普通がレアな富田林行き普通に化けました。富田林行きの普通は実は初見です・・。

古市から橿原神宮に直接行かずに尺土へ一旦降りました。尺土駅では朝ラッシュのみしか見れない行き先や運用を撮りました。その中でも尺土行き普通は運転区間が橿原神宮前～尺土間だけなのでなかなか珍しいものだと思います。

橿原神宮前駅の台車振替場にこの時出場したての16000系(Ｙ０９編成）が止まっていました。これは朝の８時ごろに撮影したのですが、もう通電しているのですね。

次は少し進んで名張駅で１０両特急の切り離しを行っていたので撮りました。まだ作業途中なので貫通路が開いているのですが、なんかシュールな光景ですｗ。

次は東松阪駅でＷ２３編成（伊勢志摩お魚図鑑）の回送や紀勢線のキハ２５を撮りました。Ｗ２３の回送は基本的に松阪～明星間しかなく、大阪に住んでいると日常的に見れないので、乗車せずにあえて１本前に乗って回送を狙いました。

次は櫛田駅で降りてみました。ここは構造が今川駅ぽくて以前から気になっていたので降りてみましたが、想像通り今川でした(*'▽')。３枚目のⅩ１７とか６２００系の急行に見えてきます（）。

宇治山田駅に２１０２０系が止まっていました。今は割と見れるかもしれないですが、自分は初めて見たのでベタな構図で数枚撮ってみました。

1440系（VW38）が来たので、それに乗り賢島へ行きました。VW３８も大阪だとあまり見る機会のない編成なので見れて結構嬉しかったです。

賢島駅に到着してから時間があったので、周辺を散策してみました。サミットの記念館やなぜか土産屋に旧駅名標があったり、静かな海に突然現れる海賊船風の遊覧船などがあり短時間で結構楽しめました。

帰りはしまかぜに乗り大阪に帰ってきました。3年ぶりに乗りましたが、やはりいい列車ですね。八木を超えてからだんだん旅の終わりを感じ、鶴橋辺りからはああいつもの街やなと感じ少し辛く寂しい所はありましたが・・。

7月27日の深夜に阪和工臨があると聞き、堺市駅まで行ってきましたが、ブレブレのクソ画像になってしまいました。これはええ機材でリベンジしてみたいです。

8月2日はおおさか東線で221系の乗務員訓練？が運転され、東線を何往復かしてからJR難波に一旦回送されているので、平野駅付近と新今宮駅で撮影しました。6枚目は大和路線から貨物線に転線している少し珍しい光景です。7枚目は途中で撮影した5087レです。

8月4日は6020系C51編成（ラビットカー）＋6600系FT01編成が連結して運転されました。ちなみにＢ更新したＦＴ０１とラビットカー色のＣ５１の連結はこれが最初で最後でした。これは朝の7時40分ごろに撮影したのですが、この後昼12時ごろまでこの組み合わせで運転されるので、もう少し撮ればよかったと少し後悔しています。

8月8日は適当に下市口まで原付で行ってきました。福神の少し有名な撮影地で16000系と下市口駅付近でＣ５１を撮りましたが、まさかこれがラビットカーの営業運転最後の撮影になるとは・・。

ちなみにラビットカーの最後の営業運転は8月10日の阿部野橋発古市行き普通でした。

また時間にある時に8月11日からのネタを載せていきたいと思います。