おおさか東線、東西線時刻表集めと大回り その④

次は永和で１３０と２０１が並びました！。これは東線ではまあまあレアですね。大和路線ならそこそこありますが。

次は１０３系の車内にある扇風機です。この本物の扇風機を付けた車両は超レアですね。これは多分１０３の阪和線用と大和路線、奈良線用の窓の形まで改造されていないタイプはまだ扇風機が残っています。近鉄８０００系の一部の車両　　　　　　　　　　　　

や地下鉄３０系にも扇風機がありますがあれは本物の扇風機ではないタイプなのでこれは本当に貴重ですね。って前の写真で書こうとしました。次は１０３の後ろを撮りましたがなかなかいい写真ですねｗｗ。って今走っている１０３系の中でこれが１番原型を残してる車両ですね。環状線のは全車改造車なので。

次は駅名表ですがここってなんで高井田中央なんでしょうか？。別にＪＲ高井田でもいいと思うのですがね。あっでも大和路線に高井田がありこの駅の下にある中央線の駅が高井田なので中央が付くんだと思うんですけどね。って１回高井田中央から大和路線高井田までの切符を買ってみたいですねｗ。当然マルス券にしますが。

次はおおさか東線オリジナルタイプの駅名表です。ここは赤色ですね。ちなみに新加美は下が大和路線で俊徳道は上が大阪線で永和が上が奈良線でしたがここは下（地下）は中央線で上は阪神高速です。

次はこのおおさか東線で最後に乗る車両は当然２０１系でしたｗ。ちなみにこの写真の真上に写っているのが阪神高速でその下に小さく写っているのが地下鉄の入り口です。これでやっと放出に向かいます！。ウンな訳で⑤に続く。デワ―