ＪＲ吹田工場公開イベント ２０１４ その②

今日は明るい時間にはかるくんが南大阪線で走ったんで二上神社口で降りて撮りましたが薄暗かったのでぶれていますがまた今度載せます、。で、橿原神宮にはかるくんの相方のもう１両の方を見に行くとモト９０型と超超すごい人を見ました。ウンな訳で本題です。次は３８１系です。これは制服を着て撮る撮影会に使われていました。

次は休憩車両のサンダーバードなんですが車両はかなりの確率で見れるので今回は載せません。方向幕は定期運転では存在しないしらさぎの敦賀行です。って定期で６８３系の敦賀行はあるのでしょうか？。ちなみにその前はきたぐにの直江津行と言う絶対絶対ありえない行き先だったらしいです。正直ユニバーサルエクスプレスとかも出してほしかったです。

次は２２１系の体質改善車の展示です。阪和線のラインカラーの普通に日根野行きと言う見れそうで見れない組み合わせです。ちなみに２２１系は阪和線から２０１０年に撤退しました。なので体質改善車の２２１の日根野行きは見れそうで見れない組み合わせです。

次はまた阪和線ですが１０３系のトップナンバーの先頭です。これはＢ快速？新快速？の天王寺行です。これはもう色があせて来てますね。多分あと１、２年すれば梅小路に持っていくように色を塗り替えるのでもしかしたらオレンジに塗り替える可能性もあるのでこの感じの１０３のトップナンバーはもう見れないかもしれませんね。

次は３８１系、４８５系パノラマグリーン車、６８３系サンダーバードの並びです。これだけ見ると一瞬歴代の北陸特急が並んだように見えますが実は非貫通型の４８５ではなく３８１です。なので雷鳥の方向幕が出ていないのです。ウンな訳で③に続く。デワ―