初詣フリーチケットで行く南海、泉北全線制覇の旅 ２日目 その③

次は高野山駅の駅名表です。高野山駅は標高が８６７Ｍもあります。かなり高い位置にありますね。

次は極楽橋駅の駅名表です。極楽橋駅は標高が５３９Ｍらしいです。ケーブルの駅じゃなくて普通の鉄道の駅で５３９Ｍとは結構高いですね。

次は極楽橋でもう１回ケーブルカーを撮りました。なんか書く事が無いですね。

次は極楽橋駅の駅舎です。極楽橋駅は基本ケーブルに乗り換えするための駅なのか改札が２つしかないです。

次は赤こうや（南海３００００系）と黒こうや（３１０００系）の並びです。この並びはなかなか良いですね。

次は黒こうや（３１０００系）の車内です。今回は珍しく有料特急に乗りました。車内は僕の乗った２号車は橋本まで誰も乗ってこなかったので撮りました。あと、どこかはっきり覚えていないですが多分高野下～橋本間のどこかで２０００系と２３００系を連結した謎の試運転とすれ違いました。

次はこうやを河内長野まで乗り河内長野から区間急行で天下茶屋まで乗り天下茶屋から南海６３００系に乗りました。

次は岸里玉出で南海６０００系？、南海６３００系？と南海６３００系の並びです。並びを撮ったつもりですが失敗して並びにあまり見えなくなってしまいましたね。

次は南海６３００系です。なかなかいい感じに撮れましたね。

次は汐見橋線に乗るのですが時間がかなりあったので岸里玉出駅の駅舎を撮りました。　ウンな訳でその④に続く。　デワ―