まもなく引退！南海７０００系と高師浜線など その⑤（その最終回）

そういえばラピートに今度スターウオーズのラッピングをするそうですね。ガンダムの赤いラピートぐらいの派手な塗装だったら面白いのですけどね。１１月の下旬ごろから走るそうです。ウンな訳で本題です。次は羽衣駅で２２００系の後ろです。これも青い線の所にパッチワークされていますね。

次は先頭です。なんか変な感じがするのでもうチョイ離れて撮れば良かったですね。

次は拡大して２２００系を真正面からです。なんか連結器が曲がっていますが何があったのでしょうか？。

次は９０００系の普通です。これは少し珍しい関西空港行きの普通です。ネットで調べた所日中には無く早朝と夕方から深夜にかけて何本かあるそうです。本数的には近鉄的にいうと阿倍野橋からの古市行き普通ぐらいの本数でしょうか？。大体１５本ほどです。

次は高架化するらしいのでホームを撮りました。高架化は２０１９年とまだ４年も先らしいですが。これが完成したら高師浜線は支線なのに全区間高架になりますねｗｗｗ。支線なのに全線高架とはなかなか豪華ですねｗ。

次は７０００系が通過しました。これは今月のプロフィールの画像です。なかなかいい写真になりましたねｗ。これが７０００系最後の写真になりましたね。もしかしたら千代田で最後のチャンスがあるかもしれませんが。

次はサザンの復刻塗装ですが凄く失敗しましたね。でもこっちはまだまだ撮れるので失敗しても悪くはなかったですね。

次はぶれましたがまた３０００系の普通です。なんか書く事が無いですね。

次は１０００系の普通が来ました。１０００系は一部ボックスシートなのでちょっとだけ当たりですね。

次は１０００系の普通で堺駅まで行き堺駅で８０００系の急行です。　ウンな訳で明日は大回りの話です。デワ―