近況報告 （２０１８年４月～

皆さんお久しぶりです、更新するのは１ヶ月ぶりですね。またまた近況報告って形です。本当は１つずつ載せたいんですけどね・・・。まずは４月２１日に和歌山→紀伊田辺間で運転された、サロンカーくまのを和歌山駅で撮ってきました。和歌山駅では２２５系５０００番台と並びました。ちなみに復路は２２日に紀伊勝浦→和歌山間で運転されました。

次は和歌山駅から大阪駅まで一気に紀州路快速で戻ると、またＤＤ５１に遭遇しました。このＤＤ５１はめっちゃたまたまなのでびっくりしましたね。ちなみにこのＤＤ５１は工臨の送り込みだったそうですね。

次は大阪駅らしさを出すためにヘップファイブの観覧車も入れて後ろを撮りました。こんな都会の景色の中に１両の機関車しか写っていないのでなんか景色に溶け込めていない感じが良いですねｗ。

次は４月２５日に天美～矢田間の大和川鉄橋の橋脚が傾いたためこの日の朝８時ごろから次の日の２６日の１５時ごろまで南大阪線は天美～古市間で上下線とも２０分に１本間隔で運転されました。ちなみに天美～阿倍野橋間は運転を見合わせていました。写真は古市発天美行きの普通です。この時はあと何回かとれると思い、こんな微妙な写真でもいいやと思いましたが、結局これ１枚だけとなりましたね。まあ、何回も撮れてもあれなんですけどね。

次は後ろです。後ろも失敗してしまいましたね。

ちなみに天美駅から地下鉄御堂筋線の北花田駅までの間で代行バスが運転されました。この代行バスはバスにある程度の人数の人が乗車すると発車する感じで運転していました。

代行バスは近鉄バスの高速バスタイプの他にも奈良交通の高速バスタイプも使用されました。２５日の朝ラッシュの時間や２４日の夜などには近鉄バスや奈良交通の路線バスの車両も使用されたみたいです。

ぶれていますが、大和川鉄橋を矢田側から撮りました。右奥の方が少し、へこんでいますね。

次は４月２８日に友達と琵琶湖１周大回りを久しぶりにしてきました。ＥＦ６６-２７が来るとネットで見つけたので京都駅で撮りました。ゼロロクは初めて撮りましたね。拡大して撮り過ぎた感じがしますね…。

米原駅で東海の３１１系と２２５系０番台と並んでいたので撮りました。ですが、３１１系が結構奥に止まっているのであまり並びとは言えないかもしれないですけどね・・・。ウンな訳でこれの続きはまた更新が出来たら載せます。