２０１８年を振り返る

皆さんお久しぶりです。パソコンが壊れたりしたので長いこと更新できませんでした。今回は久しぶりに1年を振り返って行きます。まずは１月です。１月は毎年恒例の開運号や１８きっぷで岡山と高松に行ってきました。後、阿部野橋駅にホームドアが試験的に設置されたのも１月でしたね。岡山の事は載せたかったのですが、結局載せれなかったですねw。

２月は全然写真を撮っていなかったので、特にこれってことはなかったのですが、強いて言えば２３時ごろまで遊んだ時に３月のダイヤ改正で廃止となった阿部野橋発の橿原神宮前行き急行を撮ったことぐらいでしょうか。

次は３月です。３月は１０３系、２０５系がついに阪和線から撤退、伊賀線の四十九駅、おおさか東線の衣摺加美北駅、ＪＲ京都線のＪＲ総持寺駅が開業と新駅がかなり開業しましたね。後、道明寺線の１２０周年記念号が走ったりしました。これ以外にも１６０００系の新旧混色編成やＪＲ奈良線に２０５系１０００番台が転属や大阪線の急行停車駅に朝倉、長谷寺が追加したりされましたね。２月と違いしょっちゅう撮りに行っていましたね。

次は４月です。４月は大阪市営地下鉄が大阪メトロに民営化と南大阪線の大和川鉄橋が沈み、２日間にわたって阿部野橋～天美間が不通となり古市発天美行きが運転され、天美から北花田駅までの代行バスが運転されました。後、サロンカーくまの号や毎年恒例のさくら号が運転されました。

次は５月です。５月はこれも毎年恒例の伊賀線まつりが開催されました。後、これも恒例ですが、葛城高原号も運転されましたね。

次は６月です。６月もあまり撮りに行っていないので、そんなに載せることがないんですが強いて言えば２８３系が天王寺の短絡線で登り切れないってことがあり、それの影響でかなりの時間遅延していましたね。画像は遅延の影響で阪和線ホーム（１，２番線）から発着する関空紀州路快速です。

次は７月です。７月は西大寺ではかるくんを見たり、紀勢本線電化４０周年記念のサロンカーや１６０００系＋１６６００系の超変則編成がありました。他には１１７系の天理臨や２２３系０番台のhe４０１編成が更新されたり、６６２０系の台湾鉄道ラッピングが運転開始しました。

次は８月です。８月は毎年恒例のＰＬ臨（花火もしょぼかったですが・・）や２０１系の湖西線試運転や１８きっぷで名古屋と金沢に行ってきました。これ以外には６８２０系（ＡＹ）のＬＥＤ故障で方向板がついたり、サロンカー大社号が運転されました。

次は９月です。９月は和田岬線や姫路駅などに行き、台風で関空の連絡橋に船が衝突し、関空快速がりんくうタウンまで、はるかが日根野までの運転となりました。これ以外には北びわこ号に乗ったりしましたね。

１０月は１０３系で行く和歌山線の旅号が運転され、和歌山線の橋本駅まで入線したので吉野口駅で近鉄と並びました。後、奈良発王寺行きで王寺駅まで２０５系、１０３系が定期列車で入線するようになりました。それと毎年恒例のきんてつ鉄道祭りが開催されました。今年はＢ０９や新塗装のつどいが展示されましたね。

次は１１月です。１１月は西大寺であおぞらの復刻塗装を見たり、１６０００系が道明寺線に入線しました。

次は１２月です。１２月は四国の２７００系が川崎重工から甲種され、奈良所属のクモヤ１４５の吹田出場が運転され、天王寺駅の駅名表と撮ってみたり、平野駅でＥＦ２１０と並んだりしましたね。これ以外には上本町発信貴山口行き準急が運転されました。載せたいことがかなり多くて、長くなってしまいましたねｗ。クモヤ１４５の事はまた年明けてから詳しく載せるかもしれないです。デワー